Het voorkomen van ‘snapback’ in autodeeltjes
Is het je ooit overkomen dat je een onderdeel uit de mal haalt, alleen om te zien dat het direct weer vervormt? Dat is frustrerend. Je hebt veel tijd besteed aan het voorbereiden van het proces, maar omdat de binnenliggende spanningen niet goed werden gecompenseerd tijdens het verwarmen, beweegt het onderdeel gewoon weer terug. Meestal komt dit doordat de hitte niet op alle delen van het onderdeel even goed terechtkomt. Als één plek te koud is of als het koelen te snel gebeurt, zal het onderdeel weer terugveren.
Waarom een ‘one-size-fits-all’-oplossing voor verwarming niet werkt
De meeste mensen proberen alles gelijkelijk te verwarmen. Maar dat lukt niet, want autodeeltjes zijn niet allemaal even. Er zijn bijvoorbeeld dikke elementen naast dunne wanden. Als je ze allemaal met dezelfde hitte behandelt, zullen de dunne delen eerst beschadigen, voordat de dikke delen zacht worden. Wij lossen dit op door gebruik te maken van gefaseerde infraroodverwarming. In plaats van één grote warmtebron gebruiken we meerdere kleinere bronnen. Hierdoor kan er meer energie worden toegevoegd aan de belangrijkste delen, terwijl de randen minder worden verhit. Het is alsof je een precisie-instrument gebruikt in plaats van een hamer.
Zodat het onderdeel echt in vorm blijft
Als je wilt dat een onderdeel in vorm blijft, moet je de warmteprecisie goed regelen. Als je de hitte precies kunt beheersen, verdwijnt de resterende spanning. Dan zal het onderdeel niet meer terugveren nadat het uit de mal is gehaald. Bovendien gebruiken we kortegolfig infraroodlicht. Dit zorgt er snel voor dat het onderdeel warm wordt. Hierdoor blijven de productietijden kort.
Het nadeel (want er is altijd wel een nadeel)
Er is echter ook een nadeel. Hoogwaardige infraroodapparaten zijn krachtig, maar ze veroorzaken veel hitte in de machine. Als je een systeem met hoge vermogens gebruikt, kun je de omgevingstemperatuur niet negeren. Je hebt dan sterke koelventilatoren en goede hittebescherming nodig. Als je deze hitte niet goed afvoert, kan deze schade toebrengen aan de elektronica. Dan kunnen sensoren beschadigd raken of componenten kapotgaan, lang voordat dat nodig is. Het is een simpel probleem, maar het mag zeker niet worden genegeerd.