
Come fermare il suono stridulo dei freni grazie alle onde infrarosse a breve lunghezza d’onda Vi siete mai chiesti perché alcuni dischi freno continuino a emettere quel suono stridulo? Di solito, il problema deriva dal modo in cui i dischi freno vengono essiccati. Se la superficie esterna del materiale di attrito si indurisce troppo rapidamente, il nucleo rimane morbido. Questo crea delle differenze di densità e generi molte tensioni interne. Quando si premono i freni, queste tensioni si trasformano in vibrazioni. E sono proprio queste vibrazioni che producono quel suono stridulo. Il problema degli forni tradizionali La maggior parte dei laboratori utilizza forni a convezione: queste macchine riscaldano il materiale dall’esterno verso l’interno. È come cercare di sciogliere un pezzo di carne congelata in una padella calda: i bordi si bruciano prima ancora che il centro si riscaldi. Questo fenomeno viene chiamato “effetto pelle”. Ecco dove entrano in gioco le onde infrarosse a breve lunghezza d’onda. Invece di aspettare che il calore penetri nel materiale, le radiazioni a breve lunghezza d’onda penetrano direttamente nel materiale stesso. Non si fermano sulla superficie, ma arrivano fino alle molecole presenti in tutto il disco freno. In questo modo si ottiene una temperatura uniforme in tutto il disco freno. Per ottimizzare il processo Per far funzionare correttamente questo sistema, utilizziamo lampade al quarzo ad alta potenza. Non si tratta di semplici lampade tradizionali: emettono un calore intenso che agisce specificamente sulle resine presenti nei dischi freno. Tuttavia, non basta semplicemente collegarle alla rete elettrica: è necessario regolare la lunghezza d’onda delle radiazioni. Se è troppo lunga, si continua a riscaldare solo la superficie; se è troppo corta, l’energia viene semplicemente riflessa. È quindi necessario trovare il giusto equilibrio. Bisogna che il nucleo del disco freno raggiunga la temperatura ideale per l’essiccazione, senza però danneggiare la superficie esterna. Cosa succede in officina Il vantaggio principale è che le onde infrarosse a breve lunghezza d’onda riducono notevolmente i tempi di essiccazione dei dischi freno. I pezzi possono essere trattati molto più velocemente. Tuttavia, bisogna fare attenzione: queste lampade emettono una quantità enorme di calore. Se la ventilazione e i fan di raffreddamento non sono adeguati, i componenti elettronici potrebbero danneggiarsi. Consiglio sempre di collegare queste lampade a un controller PID preciso. Se la temperatura sale troppo, le resine diventano fragili. Ma se si riesce a regolare correttamente il tasso di aumento della temperatura, quelle differenze di densità scompaiono. Nessuna differenza di densità, nessuna vibrazione… e niente più suoni striduli.