Penetratie on UV-licht China

Het oplossen van lawaai van rempaden door diepe penetratieheling met kortegolfröntgolf

Mon, 07 Sep 2026 14:23:27 +0800

Hoe je het geluid van piepende remmen kunt verminderen met kortegolfig infraroodlicht Heb je je ooit afgevraagd waarom sommige remblokken maar niet ophouden met piepen? Meestal komt dit doordat de remblokken op een verkeerde manier zijn geconserveerd. Als het buitenste deel van het wrijvingsmateriaal te snel hard wordt, blijft het binnenste deel zacht. Hierdoor ontstaan er oneffenheden in de dichtheid van het materiaal en ontstaat er veel interne spanning. Wanneer je op de rem trapt, leidt deze oneffenheid tot trillingen. En dat zijn precies die storende hoge piepgeluiden. Het probleem met traditionele ovens De meeste werkplaatsen gebruiken convectieovens. Hierdoor wordt het materiaal van buitenaf verwarmd. Het is net alsof je probeert om een bevroren stuk vlees in een hete pan te ontdooien: de randen branden al voordat het midden zelfs maar op warmte reageert. We noemen dit het ‘huideffect’. Hier komt kortegolfig infraroodlicht om de hoek kijken In plaats van te wachten tot de warmte zich door het materiaal heeft verspreid, dringt het kortegolfige infraroodlicht rechtstreeks in het materiaal door. Het blijft niet op het oppervlak, maar bereikt alle moleculen in het materiaal tegelijkertijd. Hierdoor wordt er een constante temperatuur gecreëerd, van de onderkant tot aan de bovenkant van het remblok. Het belang van de juiste instellingen Om dit te laten werken, gebruiken we kwartslampen met een hoge warmtestroom. Dit zijn geen gewone gloeilampen. Ze genereren intensieve hitte die specifiek gericht is op de harsen in de remblokken. Maar je kunt ze niet zomaar aansluiten en hopen op het beste resultaat. Je moet de golflengte precies instellen. Als de golflengte te groot is, wordt alleen het oppervlak verwarmd. Te klein? Dan wordt de energie gewoon weerkaatst. Het is een kwestie van balans vinden: je wilt dat het binnenste deel van het materiaal de juiste temperatuur bereikt, zonder dat het buitenste deel wordt beschadigd. Wat er in de werkplaats gebeurt Het goede nieuws is dat kortegolfig infraroodlicht de tijd die nodig is voor het verwerken van de remblokken significant verkort. Je kunt de onderdelen dus veel sneller verwerken. Maar let op: deze lampen genereren enorm veel warmte. Als je ventilatie- en koelfans niet goed genoeg zijn, kunnen je elektronische componenten beschadigd raken. Ik raad altijd aan om deze lampen te koppelen aan een nauwkeurige PID-regelaar. Als de temperatuur te hoog wordt, wordt de hars broos. Maar als je de temperatuurstijging goed regelt, verdwijnen die oneffenheden in de dichtheid van het materiaal. Geen oneffenheden, geen trillingen. Geen piepgeluiden meer.

Het oplossen van geluid van remblokken door kortgolflengte infrarode penetrerende verwarming

Wed, 02 Sep 2026 20:52:52 +0800

Hoe je het gierend geluid van remmen kunt voorkomen met behulp van infraroodstraling Heb je je ooit afgevraagd waarom sommige remblokken gewoon niet ophouden met gieren? Meestal komt dit doordat de remblokken op een verkeerde manier zijn geëxponeerd aan hitte. In veel gevallen wordt het oppervlak van de remblokken te snel hard, terwijl het binnenste deel nog niet voldoende is verhard. Dit zorgt voor interne spanningen en oneffenheden in de structuur van het materiaal. Wij hebben een betere oplossing gevonden: gebruik in plaats van oude convectieovens apparaten die gebruikmaken van kortegolf-infraroodstraling. Het geheim zit in de manier waarop de hitte zich verspreidt. Bij convectie wordt lucht verhit, in de hoop dat deze uiteindelijk ook het materiaal kan verwarmen. Voor dichte wrijvingsmaterialen is dit echter te langzaam. Kortegolf-infraroodstraling werkt anders: deze straling dringt diep door het materiaal heen, waardoor zowel het binnenste als het oppervlak tegelijkertijd worden verwarmd. Hierdoor wordt het materiaal gelijkmatig verhard. Om dit te bereiken, gebruiken we kwartsverlichting met hoge vermogens. Deze lampen zorgen voor voldoende hitte om de chemische bindingen in het materiaal te activeren, zonder dat het buitenste deel wordt verbrand. Een belangrijk punt om rekening mee te houden: de specificaties van de lampen moeten overeenkomen met de snelheid waarmee de onderdelen worden verwerkt. Als je sneller wilt werken, heb je meer vermogen nodig. Vergeet ook de koelventilatoren niet. Als het apparaat te heet wordt, kunnen de kwartslampen breken – en dat is zeker geen prettig probleem. Het gemakkelijke deel is om deze apparaten in gebruik te nemen. We hebben ze zo ontworpen dat ze gemakkelijk kunnen worden vervangen. We gebruiken standaardconnectoren, zodat je een kapotte lamp in slechts een paar minuten kunt vervangen en weer verder kunt gaan met werken. Er is geen noodzaak om de hele installatie opnieuw te bedraadpinnen. We passen ook de golflengte van de infraroodstraling aan op de specifieke harsen die worden gebruikt. Hierdoor komt de energie echt in het materiaal terecht, in plaats van dat deze afketst. Wanneer het materiaal gelijkmatig wordt verhard, blijft de wrijvingscoëfficiënt constant. Dit zorgt er juist voor dat trillingen worden voorkomen en er geen lawaai meer is. Onthoud alleen dat infraroodstraling alleen effectief is wanneer er een heldere lijn van zicht is tussen de lampen en het materiaal. Als de onderdelen bovenop elkaar liggen of er iets het zicht belemmert, zul je koude plekken krijgen. Plaats de lampen dus zo dat ze goed zicht hebben op elk individueel remblok.